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我国第一款V型12缸发动机在一汽成功点火亚美am8.com

时间:2017-10-12编辑: admin 点击率:

  我国第一款V型12缸发动机在一汽成功点火 2月22日,我国榜首款自主研制的V型12缸发动机———CA12GV,亚美am8.com在我国榜首轿车集团公司技能中心成功焚烧,这标志着我国把握了顶级轿车发动机的开发技能。 榜首轿车集团公司技能中心承担着一汽商用车、乘用车发动机的研制使命,在我国轿车行业处于领先水平。一汽成功点火亚美am8.com这几年,中心自主开发了6DM、6DL、6DF、 6DE、CA6DL系列柴油机。这次焚烧的V12发动机型式为气道喷发全铝制发动机,是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款彻底自主规划、具有世界领先水平的汽油发动机。它也是我国榜首款自主开发的顶级乘用车发动机,填补了国内市场的空白。这款发动机不只有多项新技能、新结构为国内首创,更到达了世界同类产品的先进水平,其复杂的结构和杰出的功能,充分体现了一汽在乘用车范畴高明的规划才能及开发才能。这是一汽集团继JB8发动机和汽油直喷(GDI)发动机之后,在乘用车发动机自主开发范畴所获得的又一次突破性效果。 CA12GV发动机具有七大先进技能和特色。一是先进的焚烧体系:焚烧体系可同时满足气道喷发和缸内汽油直喷要求,为往后直接晋级为汽油直喷发动机奠定了根底。二是主、副ECU(发动机操控单元)联合作业技能:选用CAN(操控器局域网)总线技能使两个ECU协同作业,完成对发动机功能、排放以及整车相关体系的准确操控。三是双VCT(可变凸轮正时):经过对配气相位的准确优化,到达最佳的燃油经济性、动力性及排放性。四是三层无声链传动:选用与发动机等寿数的无声链结构,到达最佳的正时体系NVH功能。五是全铝制轻量化规划:全铝缸体、缸盖、壳体件及支架,经过FE剖析拓扑结构到达轻量化与NVH功能的最佳平衡。六是先进的NVH(振荡、噪声和舒适性)结构规划:充分对标,结合经历规划和模态核算,对缸体、缸盖、曲轴、气门室盖、正时室盖、我国第一款V型12缸发动机在机油盘等要害件进行针对噪声的专项规划,经过对动力总成的全体模态核算断定振荡节点进行悬置规划,确保整车噪声功能合格。七是结构紧凑:经过选用先进的TOP- DOWN(自上而下的规划办法),三维同步规划,完成了紧凑的发动机结构,最小的占用机舱空间。 作为我国榜首款应用于乘用车的CA12GV发动机,被业界称为我国顶级V型发动机的前驱。它的焚烧成功,是我国乘用车发动机范畴开展的一个里程碑,也是一汽V型发动机产品渠道树立的重要标志。经过这款发动机的开发,一汽集团把握了V型发动机开发的要害技能,先难后易,为下一步开发V6、V8发动机打下了坚实的根底。据悉,按一汽项目方案进程,V12发动机将于2009年4月投入批量生产,为高端红旗轿车———HQE级渠道产品供给动力支撑。 信息来源于:
(摘自:我国机床网)

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